雖然單梁變頻起重機(jī)比傳統(tǒng)單梁起重機(jī)更穩(wěn)定，但脫軌事故仍需預(yù)防，這將導(dǎo)致整個(gè)起重機(jī)嚴(yán)重墜落。
單梁變頻起重機(jī)脫軌的原因有三
1、單梁變頻起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)有兩個(gè)平行傳動(dòng)，同一制動(dòng)器也有兩個(gè)。單梁變頻起重機(jī)獨(dú)立運(yùn)行實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。它的制動(dòng)力矩大小是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，所以難免有客觀上的差異。由于兩組制動(dòng)力矩的不同，單梁變頻起重機(jī)的主梁在制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生偏斜。輪緣與鋼軌的摩擦損壞。久而久之，就會(huì)造成脫軌事故。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要經(jīng)常檢查制動(dòng)力矩，并手動(dòng)調(diào)整同步。
2、單梁變頻起重機(jī)的軌道通常采用壓板和化學(xué)螺栓固定在承重梁上。起重機(jī)在軌道上起動(dòng)、運(yùn)行和停止時(shí)，對(duì)軌道的沖擊力很大。長(zhǎng)時(shí)間頻繁的啟停會(huì)使化學(xué)螺栓松動(dòng)，造成軌道位移。當(dāng)軌道跨度大于主梁跨度時(shí)，可能發(fā)生脫軌。因此，在設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)軌道及固定裝置進(jìn)行檢修。
3、當(dāng)單梁變頻起重機(jī)車輪踏面與軌面差過(guò)大時(shí)，單梁變頻起重機(jī)的主梁將發(fā)生偏斜，運(yùn)行角度過(guò)大。車輪踏面寬度應(yīng)比軌面寬度大2cm。車輪和軌道有一定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，在選擇時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守。不要為了節(jié)省成本而偷工減料。
為了防止單梁變頻起重機(jī)脫軌，也可以在端梁上安裝導(dǎo)向輪，也叫防脫軌裝置。這種導(dǎo)輪可以在一定程度上避免主梁傾斜，即使脫軌，也不會(huì)有墜落的危險(xiǎn)。定雅變頻起重機(jī)制造廠20年來(lái)一直專注于變頻起重機(jī)的研發(fā)，全系列起重機(jī)服務(wù)用戶超過(guò)300萬(wàn)。銷售加系統(tǒng)售后服務(wù)。變頻起重機(jī)系統(tǒng)更簡(jiǎn)單、更穩(wěn)定，減少了對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞。整個(gè)系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)正品配件，保證質(zhì)量信譽(yù)。詳情，歡迎咨詢定雅起重廠!
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